Di balik bonnet-nya Toyota Hilux GR Sport bersemayam mesin diesel 1GD-FTV 2.755 cc, 4-silinder, DOHC, VN Turbo Intercooler yang mampu memproduksi tenaga maksimal 202,1 Hp pada 3.000-4000 rpm dan torsi 500 Nm sejak putaran mesin 1.600-2800 rpm.

Output itu kemudian disalurkan ke seluruh roda dengan sistem transmisi otomatis 6-percepatan sequential shift dan paddle shift, pertama pada produk Double Cabin di Indonesia. Adapun enjin yang disokongnya sudah mengantongi standarisasi emisi Euro-4.

Sebagai perbandingan saja, Hilux non GR Sport tipe V dengan mesin diesel 2-GD FTV berkubikasi 2.400 cc hanya mampu menyuplai tenaga 146 Hp pada 3.400 rpm dan torsi 400 Nm pada 1.600-2.000 rpm.

Point of interest pertama pada Toyota Hilux GR Sport ada di bagian eksterior. Tampilan asli Hilux yang tangguh dimaksimalkan dengan penyematan beberapa ornamen khas GR Sport. Misalnya pengaplikasian grille trapezoidal yang terlihat mendominasi fascia. Bagian muka tampak klasik dengan sentuhan nama “TOYOTA”, mirip di Land Cruiser GR Sport.

Aura tangguhnya Toyota Hilux GR Sport juga bisa dilihat dari penggunaan overfender yang gagah senada warna bodi. Kemudian ada komponen front bumper extension dan fog bezel yang membuat D-Cab ini tampil lebih garang. Toyota Hilux GR Sport menggunakan pelek berbahan Alloy Wheel dengan ukuran 18 inci. Visual spoke-nya berpadu serasi dengan komponen over fender berdimensi tebalnya tadi.

Sementara di area bak mobil dipasangi GR Sport Bar berkelir black glossy dengan Shark Fin Antenna di atasnya. Kemudian di belakang, terdapat GR Tape Stripe, GR Badge, dan Rear Bumper Side Bar yang turut dilabur warna black glossy.

Selanjutnya adalah penggunaan striping warna khas Gazoo racing (samping & belakang), pijakan kaki, identitas stiker berpenggerak 4X4 di bak, dan tentunya logo GR Sport di bagian buritan.

Adapun di dalam interior Toyota Hilux GR Sport terdapat jok depan kombinasi kulit hitam suede sintetis dengan aksen merah dan jahitan yang kontras. Identitas GR Sport dituangkan juga pada sandaran kursi, karpet, tombol starter, dan logo di bawah setir kemudi.

Aura sporty dan racing di balik kemudi Toyota Hilux GR Sport makin terasa berkat pengaplikasian aksen serba hitam. Di dalam kabin sudah tersemat head unit berukuran 8 inci dan cluster meter TFT kombinasi analog-digital.